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Grafik für YAK-11 1450mm PNP in Tower Hobbies EU
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YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP YAK-11 1450mm PNP
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Die Staufenbiel Yak-11 als 2.Wahl zum Sonderpreis!

Wir verkaufen unsere Restbestände der Yak-11 ab. Der Mangel bezieht sich auf die Einziehfahrwerkmechaniken und die Fahrwerksbeine (wie in einschlägigen RC-Foren bekannt).
Zusätzlich legen wir zwei Stahlverbinder bei, die die Einziehfahrwerksmechanik mit dem Fahrwerksbein verbinden. Diese können gegen die ab Werk montierten Aluteile getauscht werden können.

Da es sich um einen Abverkauf handelt sind keine Ersatzteile verfügbar.

Schnallen Sie sich an und erleben Sie die faszinierende Welt der Warbirds.

Historisches
Die Jakowlew Jak-11 wurde 1944 von Alexander Jakowlew speziell für Fortgeschrittenen-Schulungen von Jagdflugzeug-Piloten konstruiert. Er hat dabei alle Vorzüge aus den Erfahrungen mit der äusserst erfolgreichen Jagdeinsitzerserie Jak-1,7,9 und 3 mit einfliessen lassen und das Ganze mit einem zuverlässigen Sternmotor gepaart.
Die zweisitzige Maschine wurde von allen Mitgliedsstaaten des Warschauer Paktes sowie im Nahen Osten, in Österreich und in China eingesetzt. Die Spannweite der hauptsächlich in Tschechien gefertigten Militärmaschine betrug 9,40 Meter und wurde durch einen luftgekühlten 7-Zylinder Sternmotor mit 700 PS durch die Luft gejagt.
Staufenbiel bringt mit dem Nachbau der YAK-11 ein Scale-Modell auf den Markt, dass nicht nur durch seine detaillierte Bauweise, sondern besonders durch sein kräftiges und vorbildgetreues Flugbild überzeugt.

Entwickelt von Stefan Wurm
Der Prototyp dieser YAK-11 wurde von dem bekannten Airshow-Piloten Stefan Wurm entwickelt.

Leichte und stabile Konstruktion
 Das Modell ist gefertigt aus besonders dichtem und festem EPO-35-Hartschaummaterial. Das Material ist nicht nur sehr leicht, sondern auch besonders robust. Kleine Beschädigungen können schnell und einfach mit Sekundenkleber repariert werden.

Kraftvoller Antrieb
In der YAK-11 von Staufenbiel ist ein kraftvoller Brushless-Antrieb eingebaut - bestehend aus einem 410KV-Außenläufer-Motor und einem Hobbywing 80A-Regler mit 5A UBEC wird das Modell mit einem 6S-Akku angetrieben. In Kombination mit der APC-Luftschraube ergeben sich ein kräftiges Flugbild und amtliche Steigleistungen. Dabei bleibt das Modell dennoch stabil in der Luft.

Einziehfahrwerk
Der Militär-Trainer verfügt über ein bereits installiertes Einziehfahrwerk mit maßstabgetreuen Proportionen. Am Boden lässt sich die Maschine mit dem angelenkten Spornrad in die richtige Position dirigieren.

Große originalgetreue Spreizklappen
Um die Anfluggeschwindigkeit zur Landung zu reduzieren sind in der YAK-11 große Spreizklappen fertig anscharniert und installiert und gewähren somit besonders kontrollierte Landungen. Auch hier zeigt sich die intensive Entwicklungsarbeit, da das Modell keine Tiefenruderbeimischung bei gesetzten Klappen benötigt.

Originalgetreue Optik
Das Modell bietet viele Scale-Details. Hinzu kommen imitierte Nieten- und Blechstöße, Auspuffattrappen und eine lackierte Piloten-Puppe. Doch nicht nur die Optik des Modells sondern auch das Flugbild,  mit der charakteristischen Jakowlew Flügelgeometrie, steht dem großen Original in Nichts nach.

Schnelle Endmontage
Durch die eingebaute Elektronik und den hohen Vorfertigungsgrad lässt sich das Flugmodell in weniger als 30 Minuten endmontieren.

Features

  • Militärmaschine mit eingebautem Motor, Regler und Servos
  • entwickelt von Stefan Wurm
  • zahlreiche Scale-Details und Pilotenpuppe
  • kräftige und originalgetreue Flugcharakteristiken, voll kunstflugfähig
  • große Spreizklappen fertig anscharniert
  • großer Geschwindigkeitsbereich von 37 bis 162 km/h (gemessen mit GPS)
  • leistungsstarker Brushless-Antrieb eingebaut
  • 6 eingebaute Digitalservos mit Metallgetriebe
  • im Heck eingebaute Höhen- und Seitenruderservos (direkte Anlenkung)
  • magnetisch befestigtes Staurohr - einfach vor dem Transport abnehmbar
  • gefertigt aus stabilem EPO-Hartschaummaterial
  • Kohlefaser-Verstärkungen in den Tragflächen und Landeklappen
  • sehr kurze Endmontagezeit
  • inklusive APC-Propeller und Spinner
  • ausführliche und reich bebilderte Montageanleitung in Deutsch, Englisch und Französisch

benötigtes Zubehör

  • Fernsteuerungssystem mit min. 6 Kanälen
  • 6S LiPo-Akku mit 5000mAh
  • kompatibles LiPo Ladegerät
  • optional: 3-Achs-Stabilisierungssystem

FAQs

Produkt Informationen und Tipps

Produkt Hilfe

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